Les bourgades et petites villes misent sur la manne touristique

Les bourgades et petites villes misent sur la manne touristique

Si les grandes métropoles perdent de leur attrait en temps de Covid, les petites villes, bourgades et villages font valoir leurs atouts touristiques. Leurs élus, qui ont suscité la création d’un Guide vert Michelin, espèrent ainsi enclencher un processus de revitalisation.

Patrimoine : au bonheur des anciennes gares

Patrimoine : au bonheur des anciennes gares

Le logement du chef de gare est devenu un bureau, la petite halte accueille une médiathèque ou un cinéma. Héritier d’un vaste réseau de chemin de fer en partie désaffecté, le patrimoine ferroviaire intéresse les entrepreneurs, les associations et les collectivités.

France Relance : opération recensement des ponts à risque

France Relance : opération recensement des ponts à risque

250 000, c’est le nombre approximatif de ponts routiers qui existent en France. 10% d’entre eux seraient en mauvais état, et l’Etat veut les recenser et les examiner avant, peut-être, de procéder à leur réfection. Ce programme repose sur le savoir-faire et la bonne volonté des collectivités, y compris des petites communes.

Le vélo « made in France », une utopie ?

Le vélo « made in France », une utopie ?

La pénurie de vélos, qui touche le monde entier depuis l’été 2020, met en lumière la forte dépendance de l’industrie européenne à l’égard de ses fournisseurs asiatiques. Les assembleurs français se gardent bien de promettre dans l’immédiat un « vélo made in France ».

Les consommateurs de demain seront-ils plus sobres ?

Plus éthique, moins polluante, davantage sensible au bien-être ou à la proximité, la consommation évolue, constatent les sociologues de l’Ifop. La pandémie a renforcé ces tendances, mais les habitudes anciennes ont la vie dure. Au XXème siècle, les pesticides avaient permis la généralisation de l’a…

Dans les villes moyennes, l’immobilier résiste

En 2020, les transactions immobilières dans les villes moyennes, aidées par le programme Action cœur de ville, ont été plus nombreuses qu’en 2019, à rebours du reste du pays. Il serait pourtant présomptueux d’en déduire que la dévitalisation urbaine appartiendrait au passé... Une « revanche des vil…

Les trains régionaux pas assez fiables

Après la régionalisation des TER, en 2002, la fréquentation a beaucoup progressé. Mais le nombre de voyageurs stagne depuis 10 ans, en raison des suppressions de train, des retards et de la mauvaise articulation avec le TGV ou le vélo. Ceci n’est pas une gare. A première vue, pourtant, le bâtiment…

Immobilier rural : ruée sur les maisons à la campagne

Les marchés fonciers ruraux ont été affectés par les mesures sanitaires, à l’exception du segment des "maisons à la campagne". Les Safer s’inquiètent toutefois de la poursuite de l’artificialisation des terres agricoles, en dépit des promesses récurrentes des pouvoirs publics. Les gouvernements se…

La ville et la campagne revisitées par l’Insee

L’Institut de la statistique publique fête ses 75 ans, mais continue à observer minutieusement l’économie et la société françaises. Les notions de ville et de campagne ont considérablement évolué, au point de devenir des marqueurs sociologiques majeurs. L’Impact géographique de l’épidémie Dans le…

Les villes moyennes et petites face au casse-tête de la mobilité

Les bus ne sont pas pleins et coûtent cher, le vélo reste marginal et il se trouve toujours des électeurs pour réclamer davantage de stationnement gratuit. Pourtant, dans les villes moyennes et petites, la mobilité peut aussi devenir vertueuse, à condition de ne pas céder à la facilité. Tout le mon…