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La Région veut rendre les villes moyennes attractives

La Région veut rendre les villes moyennes attractives

La crise du Covid-19 a incité de nombreux Français, notamment les Franciliens, à s'installer dans des villes moyennes voire des communes rurales. Et bien que la Normandie attire les touristes ou les résidents secondaires, la Région compte bien convaincre les habitants de la capitale de s'installer sur son territoire.

Les secteurs populaires sont plus souvent striés par des voies rapides (ici, à Saint-Étienne)  qui interdisent le passage, à pied, d’un quartier à l’autre. (©DSI/Olivier Razemon)

Selon l'Insee, la voiture domine encore les déplacements quotidiens

Mobilité. Les habitudes ont la vie dure. 42% des personnes qui vivent à moins d’un kilomètre de leur travail s’y rendent en voiture, alors que le trajet demande un quart d’heure de marche tout au plus. L’Insee, qui a compilé les résultats des recensements nationaux menés de 2015 à 2020, dans une no…

L’Insee révèle une hausse de la mortalité en 2020, combinée à une baisse de l’espérance de vie et à un recul historique du nombre de mariages. (Photo d'illustration Adobe Stock)

Selon l'Insee, le Covid pèse sur la démographie

Recensement . Moins de naissances, plus de décès, une espérance de vie en baisse, moins de mariages. L’épidémie qui sévit depuis un an se lit dans les statistiques démographiques publiées par l’Insee, le 19 janvier. La population française continue cependant d’augmenter, s’établissant à 67,42 milli…

Au printemps, 25 à 30 rames Omnéo devraient être disponibles. De quoi aller vers l’éviction des vieux Corails. (@Aletheia Press / L.Brémont)

Les trains normands s’habituent à la ponctualité

Mobilité. Parlons un peu des trains qui arrivent à l’heure… Le trafic ferroviaire en Normandie va mieux ! Longtemps très dégradé, voire catastrophique, il s’est nettement amélioré au cours de l’année 2020. « Après la grande fâcherie de l’été dernier, suite à de nouvelles dégradations du trafic, le…