Une expérimentation ambitionne de faire entrer le trafic fluvial dans l’ère des objets connectés. Derrière ce projet, une start-up, Antiote et plusieurs partenaires de poids.
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Ce jeudi 11 février, Anne Hidalgo et Edouard Philippe, respectivement maires de Paris et du Havre, ont répondu à l’invitation de leur homologue rouennais Nicolas Mayer-Rossignol. Au programme : le développement de l’axe Seine.
Après une première rencontre en février dernier, Anne Hidalgo, Nicolas Mayer-Rossignol et Edouard Philippe, respectivement maires de Paris, Rouen et Le Havre, se sont à nouveau réunis, cette fois dans la Cité océane, pour parler du développement du transport fluvial sur l'Axe Seine.
Spécialisée dans le transport multimodal (fleuve, rail et route), Sogestran Logistics, filiale du groupe Sogestran lance SoBlue, le premier service de transport fluvial bas carbone en France.
Augmenter "instantanément" de 50 % le volume de conteneurs empruntant la voie fluviale au Havre. Voilà l'objectif ambitieux que se fixe Haropa en entamant la dernière phase du projet Port 2000 : l'ouverture d'une chatière amenant un accès fluvial aux terminaux portuaires et dont la première pierre…
Faire du bassin Saint Gervais une base d'accueil de la batelerie "Pour développer le transport fluvial, il faut accueillir les bateliers", insiste Gilles Kindelberger, président de l'Union portuaire rouennaise. Un service que l'UPR aimerait voir se développer à Rouen, autour du bassin Saint Gervais…